von LUCIO GREGORI*
Kurzer Kommentar zum aktuellen Artikel von Tarso Genro
Ich habe eine kurze Anmerkung zum Text „Politische Organisation und öffentlicher Druck“, von Tarso Genro, veröffentlicht auf der Website Die Erde ist rund.
Ich verstehe, dass der Autor seit langem Leitlinien in Betracht ziehen könnte, die den im Text diskutierten neuen politischen und gesellschaftlichen Bedingungen gerecht werden. Solche Richtlinien werden letztlich von Mitte-Rechts und Rechts manipuliert, die ihr Potenzial für politische Auseinandersetzungen „von unten“ wahrnehmen, ohne unbedingt bereit zu sein, sie umzusetzen oder gar umzusetzen, sondern vor allem im Interesse der Wirtschaft die insbesondere aufgrund der Auswirkungen der COVID-Pandemie schwierige Zeiten durchmachen.
Ein Beispiel hierfür ist die Nulltarif-Agenda, die in einigen kleineren Kommunen diskutiert und debattiert und sogar umgesetzt wird, aber fast immer am Rande dessen, was der sechste Artikel der Verfassung vorschreibt, der den Transport seit 2015 als soziales Recht festlegt, ohne dass es irgendetwas davon gibt zu dessen Regulierung getan wurde. Es gibt zum Beispiel PEC 25, vorgeschlagen von der Kongressabgeordneten Luiza Erundina, das diese Regelung durch den Nulltarif, die Schaffung des SUM (Single Mobility System) und die Genehmigung zur Schaffung des CONUSV, eines zu zahlenden Beitrags, festlegt Alles für Fahrzeuge unter Nutzung von Straßensystemen. Ein solcher Beitrag wird den Großstädten erhebliche Ressourcen bringen, die bei der Finanzierung von Tarifa Zero sehr hilfreich sein werden. Aber die sogenannte linke Regierung ist sich dieser Agenda, die unter anderem dem neuen politischen Rahmen entspricht, überhaupt nicht bewusst.
Dies ist nur ein Beispiel für die Notwendigkeit, dass die Linke andere als die traditionellen Agenden hat, die, wie der Text zeigt, im aktuellen politischen Rahmen im Niedergang begriffen sind. Ich wiederhole, die Rechte scheint dies bereits erkannt zu haben.
Ein weiteres Beispiel ist die unveränderte oder vollständige Diskussion der Steuerfrage in dem Land, das beispielsweise Dividenden und Gewinne von der Einkommensteuer befreit, diese jedoch ab einem Gehalt von 7,5 R$ mit 1903,98 % erhebt!
Und so weiter, wobei es Minister Fernando Haddad offenbar mehr darum geht, mit „denen an der Spitze“ ein gutes Verhältnis zu erreichen.
Wie auch immer, andere Tarife haben möglicherweise die gleiche Bedeutung wie der Nullsatz und entsprechen diesem korrekten allgemeinen Verständnis von Tarso Genro, der immer meinen Respekt hatte.
*Lucio Gregory, Als Ingenieur an der USP war er städtischer Verkehrsminister in der Regierung von Luiza Erundina.
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