von LADISLAU DOWBOR*
Kommentar zum kürzlich erschienenen Buch von Frederic Pierucci & Matthieu Aron
Es kommt selten vor, dass in einer Stellungnahme einer Führungskraft eines großen multinationalen Konzerns, in diesem Fall Alstom, des französischen Nuklear-, Energie- und Transportriesen, ausführlich dargelegt wird, wie das funktioniert, was wir seltsamerweise „Märkte“ nennen, und was in Wirklichkeit Krieg zwischen großen Konzernen beinhaltet , mit geschicktem Einsatz der Justiz, mit starker Einbindung der Regierungen und einer Reihe von Verhaltensweisen, die in den Medien oder in der Forschung selten ans Licht kommen. Nur ein Insider mit hoher Verantwortung könnte beschreiben, wie der bestehende Kapitalismus tatsächlich funktioniert.
Die Rede ist von Alstom, dem Autor zufolge handelt es sich um einen Konzern, „der über die größte nukleare Erfahrung der Welt verfügt“. Es ist die Nummer eins bei der Lieferung kompletter Kraftwerke sowie deren Wartung und rüstet rund 25 % des weltweiten Parks aus. Das Unternehmen ist auch weltweit führend in der Produktion von Wasserkraft“ (S. 164). Das Buch berichtet Kapitel für Kapitel, wie es dem amerikanischen General Electric, einem noch größeren Konzern, gelang, Alstom zu kaufen, und zwar unter Einsatz rechtlicher Verfolgung, Gefängnissen und natürlich dieses weißen Ritters der Politik, dem Kampf gegen die Korruption, in dessen Namen die Es können die größten Gräueltaten begangen werden.
Frédéric Pierucci, Alstoms eigener Geschäftsführer, schreibt in der Ich-Perspektive mit Hilfe des Forschers und Journalisten Matthieu Aron. Ich habe das Buch in anderthalb Tagen gelesen, weil es sehr gut geschrieben ist, ein alltäglicher Bericht über den Krieg, aber sehr detailliert recherchiert, ein Fenster, das es uns ermöglicht zu verstehen, wie das System tatsächlich funktioniert. Vor einiger Zeit erschien ein ähnliches Buch, Geständnisse eines Wirtschaftsmörders, Werk, das trotz des Titels, der an einen Polizisten denken lässt, auch eine ausführliche Erläuterung wichtiger internationaler Verträge darstellt. Es wurde von John Perkins geschrieben, Chefökonom eines großen amerikanischen Bauunternehmens. Es hatte in den Vereinigten Staaten großen Erfolg, gerade weil es den Schleier darüber lüftete, wie große internationale Verhandlungen funktionieren.
Die Kontrolle über Energie, Nukleartechnologie, große Infrastrukturen, die immense Ressourcen darstellen, und Spitzentechnologien ist für die Souveränität eines Landes von entscheidender Bedeutung. Wie konnte Frankreich, die fünfte Wirtschaftsmacht der Welt, zulassen, dass General Electric diese „Blüte der französischen Wirtschaft“ an sich riss? Wir stellen uns den Markt vor, wie er uns in Wirtschaftskursen beigebracht wird, der Typ, in dem „wer den besten Service bietet, gewinnt“ und nicht derjenige, der über die politische, militärische und juristische Macht verfügt, Konkurrenten zu schnappen. Ich habe in dem Buch keine ideologische Vereinfachung gefunden, sondern vielmehr eine tagesaktuelle Darstellung, wie ein Wirtschaftskrieg funktioniert. Dies öffnet ein Fenster darüber, wie Politik im Allgemeinen funktioniert.
Politik wird verständlich: „Wer auch immer den Vorsitz des Präsidenten der Vereinigten Staaten innehat, ob Demokrat, Republikaner, charismatisch oder verabscheuungswürdig, die Regierung in Washington dient immer den Interessen derselben Gruppe von Industriellen: Boeing, Lockheed Martin, Raytheon, Exxon Mobil, Halliburton, Northrop Grumman, General Dynamics, GE, Bechtel, United Technologies und andere ... Die Vereinigten Staaten, die behaupten, dem gesamten Planeten moralische Lektionen zu erteilen, sind die ersten, die betrügerische Geschäfte in den verschiedenen Ländern ihrer Zone abschließen Einfluss, beginnend mit Saudi-Arabien und dem Irak“ (S. 329).
Die Vereinigten Staaten sind die ersten und einzigen, die ein extraterritoriales Gesetz erlassen haben – von 1970, erweitert ab 1988 –, das es ihnen erlaubt, eine Person jeder Nationalität für geschäftliche Zwecke in den verschiedensten Ländern zu verhaften, weil die amerikanische Justiz – durchgesetzt von einem amerikanischen Unternehmen – – entscheidet, dass amerikanische Interessen verletzt wurden (S. 172, 249, 326). Oder sie können jedes Unternehmen verklagen, das Geschäfte mit einem Land macht, von dem die Vereinigten Staaten einseitig entscheiden, dass es einer Blockade unterliegt. Mit anderen Worten: Nordamerikanische Wirtschaftsgruppen verfügen über eine Waffe zur Verfolgung auf globaler Ebene, wobei die Justiz (das DOJ) offiziell beteiligt ist. Und mit der Beteiligung, dank der Zusammenarbeit der großen Social-Media-Plattformen, der NSA selbst, also des staatlichen Nachrichtendienstes.
Brasilien wird mehrfach erwähnt, und es ist unumgänglich, eine Parallele zwischen dem Krieg um die Kontrolle über die fortschrittlichsten Technologien und die größten internationalen Verträge mit der Operation Lava Jato in Brasilien zu ziehen. Es wurde ebenfalls im Namen der Korruptionsbekämpfung mit Unterstützung der Vereinigten Staaten entwickelt und führte schließlich zur Zerschlagung großer Baukonkurrenten wie Odebrecht und zur Privatisierung eines großen Teils der Energiebasis des Landes, insbesondere von Teilen von Petrobrás und Eletrobrás. ohne über ein weiteres technologisches Highlight in Brasilien zu sprechen, nämlich Embraer.
Es ist Krieg und der skandalöse Einsatz der amerikanischen und brasilianischen Justiz ist Teil des Systems. Der erste Schritt ist, wie im Fall von Alstom, die Privatisierung, die eine Fremdaneignung über Finanzmechanismen ermöglicht. Politische und polizeiliche Drohungen und Interventionen tun ihr Übriges. Können Sie sich vorstellen, dass China die Kontrolle über seine Energiebasis an internationale Konzerne übergibt? Aufgrund der Klarheit und Tiefe der Darstellung ist es eine unverzichtbare Lektüre.
* Ladislau Dowbor ist Professor für Wirtschaftswissenschaften an der PUC-SP. Autor, unter anderem von A era do capital improvutivo (Literarische Autonomie).
Referenz
Frédéric Pierucci & Matthieu Aron. Amerikanische Falle: Eine globale Autowaschanlage. São Paulo, Kotter, 2021, 444 Seiten.
