von RODRIGO DE FARIA*
Ribeirão Preto ähnelt mehr „Haiti“ als jede andere Realität. „Brasilianisches Kalifornien“ ist eine Erfindung lokaler Eliten, die von der von ihnen kontrollierten Presse verbreitet wird
Die Geschichte von Ribeirão Preto war schon immer mit Reichtum und Fortschritt verbunden. Seit dem Ende des 1910. Jahrhunderts, insbesondere aber seit den XNUMXer Jahren, wurden diese Adjektive von der örtlichen Elite mit Unterstützung der Presse reproduziert und verbreitet. Ein Reichtum, der immer mit der landwirtschaftlichen Produktion verbunden ist. Erstens die Kaffeeexportwirtschaft in den ersten Jahrzehnten des XNUMX. Jahrhunderts, die Brasiliens Stellung als Exporteur von Rohstoffen und Nahrungsmitteln in der internationalen Arbeitsteilung stets festigte.
Seitdem wird die Gemeinde stets mit ihrer Rolle als „Zentrum“ in Verbindung gebracht und Narrative geschaffen, die ihr den Titel „Hauptstadt von etwas“ verleihen, in diesem Fall der Welthauptstadt des Kaffees. Dieselbe Presse vom Anfang des XNUMX. Jahrhunderts ließ unter anderem auch die Idee der „Metropole des Landesinneren“, der „Hauptstadt des Fortschritts“ und anderer symbolischer Bezeichnungen nachhallen.
Ab den 1970er Jahren konzentrierte sich die Wirtschaft auf die Zucker- und Alkoholproduktion. Eine Tätigkeit, die sich seitdem über die Weiten des Staatsgebiets ausgeweitet hat. Ein Flug über den Südosten und den Mittleren Westen Brasiliens reicht aus, um zu beweisen, dass Zuckerrohr und Soja immer auf der Suche nach neuen landwirtschaftlichen Grenzen sind. Die Gemeinde Ribeirão Preto ist derzeit als „Hauptstadt der Agrarindustrie“ bekannt und beherbergt die wichtigste Messe für Technologie und agroindustrielle Betriebsmittel in Lateinamerika, die Agrishow.
Während des Interregnums zwischen 1930 und 1970 erlebte die kommunale Wirtschaft eine gewisse produktive Diversifizierung, insbesondere die Strukturierung des tertiären Sektors mit Schwerpunkt auf der Bereitstellung von Dienstleistungen und Handel. Relevant in diesem Prozess der Diversifizierung ist auch die Produktion wissenschaftlicher Erkenntnisse in den unterschiedlichsten Bereichen, vor allem aber in den Bereichen Gesundheit, insbesondere Medizin, Pharmazie und Zahnmedizin. Der USP-Campus Ribeirão Preto war schon immer die strukturierende institutionelle Achse und der Hauptakteur dieser lokalen wissenschaftlichen Wirtschaft, die eng mit anderen Institutionen in Brasilien und im Ausland verbunden ist. Diese mit der wissenschaftlichen Produktion verbundene Wirtschaftsachse wird durch eine Reihe privater Institutionen vervollständigt, wenn auch mit geringer Aktivität in der wissenschaftlichen Produktion im Vergleich zu dem, was bei USP durchgeführt wird.
Auch die regionale Wirtschaft spielt eine wichtige Rolle für die lokale Entwicklung. Die Nähe zu den Gemeinden Uberaba und Uberlândia bildet die Makroregion Alta Mogiana-Mineiro-Dreieck (die als interregionales System zur Planung und Verwaltung des Territoriums fungieren könnte), eine leistungsstarke wirtschaftliche und produktive Achse des Landes. Uberaba ist die Heimat der wichtigsten Genindustrie für die Fortpflanzung und Verbesserung der Rinderzucht.
Uberlândia hat sich neben anderen wirtschaftlichen Aktivitäten schon immer als Handelslager zwischen den Regionen Mittlerer Westen und Norden mit dem Südosten hervorgetan. Beide Gemeinden im Dreieck Minas Gerais verfügen auch über einschlägige Lehr- und Forschungseinrichtungen, die UFTM in Uberaba und die UFU in Uberlândia.
Innerhalb der heutigen Metropolregion Ribeirão Preto gibt es wichtige Gemeinden für die regionale Wirtschaft als Ganzes, darunter auch Franca und seine Schuhindustrie, trotz aller Schwierigkeiten, mit denen der Sektor schon immer konfrontiert war. In einer erweiterten Achse in Richtung São Carlos, einem weiteren Knotenpunkt höchster Qualität und Dichte im wissenschaftlichen Wirtschaftssektor, liegen USP-São Carlos, UFSCar und Unesp-Araraquara.
Das Stadt-Regional-Netzwerk in diesem Teil des Staatsgebiets ist im Hinblick auf die Dynamik des Güter-, Personen- und Wissensverkehrs sehr dicht. Ribeirão Preto verfügt über einen der verkehrsreichsten Regionalflughäfen des Landes mit direkten Verbindungen zu den Flughäfen São Paulo/Congonhas, São Paulo/Guarulhos, Rio de Janeiro/Santos Dumont, Campinas/Viracopos, Goiânia, Brasília und Araguaína eine nationale und internationale Verbindung, die zudem sehr solide und schnell ist. Uberaba und Uberlândia sind außerdem durch Flughafentechniksysteme mit dem Rest des Landes verbunden.
Das Straßennetz ist hochwertig und stark in Kommunikationsnetze strukturiert, die die gesamte Makroregion gliedern, sei es in Richtung der Hauptstadt des Bundesstaates São Paulo und dem Hafen von Santos oder der Landeshauptstadt im Zentralplateau. Hauptachsen wie die Autobahn Anhanguera oder sekundäre Verkehrssysteme wie die Autobahn Cândido Portinari und die SP-255 zwischen Ribeirão Preto und Araraquara bilden diesen Straßenkomplex.
All dies und dieser Reichtum ändern jedoch nichts an der Tatsache, dass Ribeirão Preto eine Gemeinde in einem Land ist, in dem es zutiefst ungleich ist und das seit dem Putsch von 2016 täglich die Verarmung seiner Bevölkerung erlebt der neoliberalen Radikalisierung. Wir befinden uns im Prozess der (Neu-)Ausrichtung der Volkswirtschaft in einem eher entwicklungsorientierten Sinne, der es aber aufgrund der kurzen Zeit des Wandels immer noch nicht geschafft hat, die Degradationskurve umzukehren, die uns in die 1980er Jahre geführt hat.
Und obwohl eine Gemeinde in einer der reichsten Regionen des Landes liegt, macht es kaum einen Unterschied, wenn es darum geht, öffentliche Maßnahmen für ihre große gefährdete Bevölkerung in Bezug auf Wohnraum, Ernährungssicherheit, Bildung, Gesundheit und viele andere dringende Anforderungen voranzutreiben der lokalen Bevölkerung. der Bevölkerung, die nie eingesetzt wurde oder die Vorteile dieses immensen konzentrierten Reichtums erhielt.
Das sogenannte „brasilianische Kalifornien“, eine weitere Erfindung der lokalen Eliten, die von der von ihnen selbst kontrollierten Presse verbreitet wird, ähnelt eher „Haiti“ als jede andere Realität. Es wird viel über die Armut gesprochen, die auf den Straßen der gehobenen Viertel von São Paulo herrscht, aber auch Gemeinden wie Ribeirão Preto erleben die Ausweitung des menschlichen Elends. Auf seinen Straßen tummeln sich Menschen, die verzweifelt auf der Suche nach einem Teller Essen sind und keinen Ort zum Leben mit den geringstmöglichen Bedingungen haben.
Ribeirão Preto ist ein sozioökonomischer Mikrokosmos der neoliberalen Tragödie, die Brasilien durch Michel Temers „Brücke in die Vergangenheit“ und den bolsonaristischen Faschismus auf die Landkarte des Hungers gerückt hat. In Ribeirão Preto tummeln sich hungrige, schutzlose und verlassene Menschen durch die Straßen seines zentralen Gebiets. Ältere Menschen, Frauen, die der sexuellen Ausbeutung in Bordellen in der „Innenstadt“ ausgesetzt sind, aber vor allem Kinder, wie die Kinder, die auf einer „Pappdecke“ schlafen und denen man auf den Straßen rund um die Praça XV oder daneben begegnen kann berühmter Choperia-Pinguin. Dies ist die Realität einer Gemeinde, die einerseits ihr Stadtgebiet mit luxuriösen Wohnanlagen erweitert, andererseits aber auch die Ausbreitung von Armut und Elend erlebt.
Die nördliche Zone der Stadt, die Region, in der sich die ältesten und größten beliebten Wohnkomplexe konzentrieren, war nie Gegenstand öffentlicher Aufmerksamkeit, die zur Schaffung hochwertiger öffentlicher Räume führen könnte. Verlassenheit ist in dieser Region selbstverständlich. Tatsächlich ist die Südzone, die Gegenstand der Immobilienspekulation und des Handelns der städtischen Behörden ist, für die meisten Menschen ein fernes Paradies. Zwischen beiden Zonen liegt das Zentrum, das seit vielen Jahren seine Vitalität verliert, dessen Plätze verlassen sind, dessen Straßen voller Krater sind, in allen Ecken Unsicherheit herrscht und das einzige, was sich ausdehnt, das menschliche Elend ist.
Allerdings ist Ribeirão Preto in Brasilien keine Ausnahme. Die Armut, die sich täglich vor den Augen eines jeden, der auch nur minimal aufmerksam ist, ausbreitet, ist das, was Brasilien selbst kennzeichnet. Die Reichen leben nicht mehr in der Stadt, sie werden zunehmend eingesperrt und bewegen sich mit ihren Panzerwagen zwischen ihren geschlossenen Eigentumswohnungen und klimatisierten Fitnessstudios.
Die allgemeine Bevölkerung, die sich immer noch wirtschaftlich selbst ernährt, sei es bei der Erbringung von Dienstleistungen im Handel, bei der Uberisierung des Transports hochverarbeiteter Lebensmittel oder bei der Informalität von Raubkopien, wird im ebenfalls degradierten Verkehrssystem brasilianischer Städte ausgeglichen die Prekarität öffentlicher Dienstleistungen. Was die Hungrigen, Verlassenen, Kriminellen und Ausgeplünderten betrifft, so bleibt ihnen nur noch die Aufgabe, sich dem Hunger zu stellen, der sie jeden Tag quält. Hoffnung liegt oft in einer Mülltonne, dem einzigen Ort, an dem man hofft, noch etwas Essensreste zu finden, um nicht zu verhungern.
In diesem Land, in dem es reiche und entwickelte Gemeinden wie Ribeirão Preto gibt, kann man zwei Kinder finden, die auf einer „Pappdecke“ schlafen, während ihr Vater neben ihnen um Hilfe bettelt. Zwei Kinder, die vielleicht nicht mehr schliefen, sondern verlassen von der Gleichgültigkeit einer ganzen Nation dalagen. Zwei Kinder, wahrscheinlich zwei Schwestern, die den eisigen Boden auf derselben „Pappdecke“ teilten und deren Zukunft sicherlich nie kommen wird, da die Gegenwart, in der sie leben, die einer zerbrochenen Kindheit ist.
Diese beiden Kinder befanden sich auf einer Straße im Zentrum von Ribeirão Preto, sie hätten aber auch in jeder brasilianischen Stadt sein können, in der sich auch Tausende anderer Kinder aufhalten, deren Kindheit durch Hunger, Gewalt, Ausgrenzung und Verlassenheit zerstört wurde eigenes Land. . Wie lange wird das Land akzeptieren, dass die Kindheit seiner Kinder zerstört wird?
*Rodrigo Faria Professor an der Fakultät für Architektur und Städtebau der Universität Brasília (FAU-UnB).
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