von PAULO CAPEL NARVAI*
Als Geiseln von Bolsonaro-Anhängern wurden die Passagiere neugierig beobachtet wie Tiere in einem Zoo
Um im zweiten Wahlgang für Fernando Haddad, den Kandidaten für die Regierung von São Paulo, zu stimmen, bestieg ich am späten Nachmittag des Freitags, dem 28. Oktober 2022, einen Bus von Brasília nach São Paulo fünf Stunden lang ein bolsonaristisches Kommando, das die Via Anhanguera in Limeira blockierte.
Während sich die Ereignisse abspielten, befand ich mich in der Nacht zum Dienstag, dem 1. November, in der Abflughalle des Flughafens Goiânia, zusammen mit Führern der Elite, die nach Lulas Sieg das Chaos auf den Autobahnen in ganz Brasilien politisch anführten – und wirtschaftlich unterstützten für die Präsidentschaft der Republik.
Die Hinfahrt verlief friedlich. Stimmen Sie auch für Sampa. Doch die Rückfahrt, die am Montag um 10 Uhr beginnen sollte, begann erst am Nachmittag.
Das waren zwei angespannte Tage; die Nächte der Schande.
Kurz nachdem wir São Paulo verlassen hatten, fuhr der Bus in der Dunkelheit der Nacht weiter und alles schien in Ordnung zu sein. Bis plötzlich die Geschwindigkeit stark abnahm, die Autobahn hinter sich gelassen wurde und sukzessive Richtungswechsel folgten. Mir wurde klar, dass etwas seltsam war, als die Lichter der Häuser und Laternenpfähle durch die Stoffvorhänge der Busfenster fielen. Wir befanden uns in einer Stadt, die ich mir als Campinas vorstellte, vorausgesetzt, dass noch Passagiere einsteigen würden. Doch der Bus schlängelte sich weiter durch die Straßen und es gab keine Bushaltestelle. Ohne zu verstehen, was geschah, aber in gute Gedanken versunken, ließ ich die Fremdartigkeit beiseite, in der Gewissheit, dass alles bald wieder normal werden würde.
Die guten Gedanken galten meinem Vater, der seit über dreißig Jahren tot war. Aufgrund dieser unergründlichen Geheimnisse des Geistes erinnerte ich mich in diesem Moment an den Tag, als er den Rasen des Fußballplatzes betrat, auf dem sich auch Mané Garrincha befand, der sich bereits aus dem Profifußball zurückgezogen hatte und im Landesinneren Brasiliens auftrat. Mein Vater und Garrincha spielten eine kurze Zeit, jeder nicht länger als dreißig Minuten.
Aber diese Minuten reichten aus, um das Thema für den Rest des Lebens meines Vaters bei uns zu behalten. „Der Tag, an dem wir gegen Garrinchas Team gespielt haben …“, sagte er scherzhaft – und erkannte, dass er beim Fußballspielen immer ein „Stick“ gewesen war. Aber er machte sich über seine Freunde lustig und redete über das Spiel gegen Garrincha. Ein Freund von ihm sagte einmal, er habe als Junge in Bauru gegen Pelé gespielt. Wie Sie sich vorstellen können, wurde das Gespräch sehr lebhaft. Ich erinnerte mich an diese Geschichten, die meine Sehnsucht nach ihm linderten, und ich schien auf dem Bussitz zu schweben. Erinnerungen, die mir ein gutes Gefühl gegeben haben.
Ich dachte friedlich darüber nach und schlief fast ein, als plötzlich das Licht, das von außen nach innen kam, stärker wurde und der Bus anhielt. Wir waren etwa 100 Meter von der Via Anhanguera entfernt – wie ich Minuten später herausfand.
Die Tür der Passagierkabine öffnete sich und der Fahrer verkündete: „Wir mussten anhalten, da die Via Anhanguera blockiert ist.“ Niemand kommt durch. Sie erzählten mir am Handy, dass sie auf den Gleisen mehrere Lastwagen überquert hätten. Wir sind in Limeira. Warte einen Moment, dann gehe ich hin und schaue, was los ist, und bin gleich wieder zurück.“
Die Tür stand offen und hinter dem Fahrer stiegen mehrere Passagiere aus – darunter auch ich. Ich ging hinaus und begann, andere zu beobachten, die draußen waren und diejenigen, die von Bord gingen. Da waren mehrere ältere Menschen, Kinder, die von ihren Vätern und Müttern getragen wurden, und eine schwangere Frau mit einem riesigen Bauch. Bald bildeten die Passagiere einen Kreis um den Fahrer und drei Personen näherten sich diesem Kreis und trennten sich von einer größeren Gruppe, die sich am Ufer der Via Anhanguera konzentrierte.
Als der Fahrer die Männer näher kommen sah, fragte er etwas, was ich nicht verstand. Ein kleiner Mann, der offenbar die Gruppe anführte, die die Blockade aufrechterhielt, verkündete: „Von hier aus geht es nicht mehr.“ Sehen Sie die vorne? – fragte er und zeigte auf eine Reihe von Lastwagen und Autos, die auf beiden Seiten der Allee geparkt waren – Sie versuchten auch, die Blockade in der ganzen Stadt zu durchbrechen, wurden aber hier gefasst. Jetzt bleibst du einfach hier. Auch du kommst hier nicht raus.“
Als ich aus dem Bus stieg, wurde mir klar, dass wir auf einer Allee standen, die die Stadt mit der Autobahn verbindet, und ich schloss daraus, dass der Fahrer, der die verschiedenen Sperren, die die Via Anhanguera sperrten, bemerkte oder darüber informiert wurde, versuchte, über die Zentrale auszuweichen Gebiet von Limeira. Doch seine Strategie ging nicht auf.
Diejenigen, die den kleinen, dünnen Mann begleiteten, öffneten ihren Mund nicht. Sie schienen nur die Funktion zu haben, den Mann zu schützen, der die Aktion anführte.
Der Fahrer suchte das Gespräch und auf sein Drängen hin eine weitere Ansage, die Stärke demonstrierte: „Nein, nein. Weder vorwärts noch rückwärts – sagte er als Antwort auf die Frage des Fahrers, ob er den Bus umdrehen und zurückfahren dürfe – er ist blockiert und niemand kann hier raus.“
Als sie dies hörten, sprachen mehrere Passagiere gleichzeitig, was zu anfänglicher Verwirrung führte.
„Ich habe bereits gesagt, dass es nicht herauskommen wird. Heute und morgen wird es nicht verschwinden. Es verlässt hier nur dann in weniger als 72 Stunden, wenn der Kommandant dies genehmigt. Wir verteidigen die Freiheit, unsere Rechte und die Zukunft unserer Kinder!“ – sagte er fast schreiend.
– Kommandant? Welcher Kommandant?
„Die PR ist unser Kommandant. Wir akzeptieren nur Befehle, die von ihm kommen.“
Als ich „PR“ für „Präsident der Republik“ hörte, wurde mir sofort klar, dass wir uns in den Händen eines bolsonaristischen Kommandos befanden, das bereit war, alles Notwendige zu tun, um die Ergebnisse der Umfragen abzulehnen, die am Abend zuvor vom Wahlmännergremium bekannt gegeben wurden Gericht.
Der kleine, dünne und aggressive Mann schien im Namen des Putschkommandos zu sprechen, das die Autobahn blockierte.
Ein Passagier deutete auf die schwangere Frau, die stehen blieb und erstaunt schien, nicht zu glauben, was mit ihr geschah, und fragte, was zu tun sei, wenn der schwangeren Frau etwas zustoßen würde. Jemand kommentierte und versuchte, den „Mann aus der PR“ zu sensibilisieren: „Dieser Bus fährt nach Brasília. Aber von dort werden sie und ihr Mann noch einen weiteren Bus ins Landesinnere von Tocantins nehmen.“ Ein anderer sagte, dass im Bus Leute seien, die Medikamente einnehmen müssten, und dass es dafür eine bestimmte Zeit gebe.
– Und wenn jemand krank wird oder stirbt, wer wird dafür verantwortlich gemacht? – Ich fragte.
Der kleine, dünne, aggressive und autoritäre Mann warf mir einen vernichtenden und drohenden Blick zu: „Sind Sie PT-Mitglied?“ Kommst du aus Lula? Denn wenn in diesem Bus irgendwelche PT-Mitglieder sind…“.
„Beruhigen Sie sich, beruhigen Sie sich, Sir – ein Passagier intervenierte. Es gibt hier keine PT-Mitglieder, nein. Wir sind Passagiere und wollen einfach nur wissen, was zu tun ist, wenn jemand krank wird. Wir sind seit 10 Uhr auf dieser Reise. Viele haben noch nicht einmal zu Mittag gegessen, sondern nur einen Snack, und der Bus hat noch nicht zum Abendessen angehalten. Es gibt hier also hungrige Menschen. Und wir haben kein Wasser.“
Der kleine, dünne, aggressive, autoritäre Mann ohne Erfahrung im Umgang mit Situationen wie der, die er mit geschaffen hatte, war von den Fragen verwirrt, versicherte ihm aber, dass er ihm anschließend Snacks und alkoholfreie Getränke schicken würde. Er wandte der Passagiergruppe den Rücken zu und verschwand zwischen den Autos, Lastwagen, Motorrädern und Schaulustigen, die kamen, um zu sehen, was passierte. Unter den Neugierigen befanden sich auf ihren Motorrädern mit gelbgrünen Flaggen und mit Jair-Bolsonaro-Aufklebern viele Bewohner der umliegenden Viertel, die T-Shirts des brasilianischen Teams und der Kampagne des in der zweiten Runde unterlegenen Kandidaten trugen und sich den Straßenblockadern anschlossen .
Als Geiseln von Bolsonaro-Anhängern wurden die Passagiere neugierig beobachtet wie Tiere in einem Zoo.
Resigniert kehrten mehrere Passagiere zum Bus zurück. Ich blieb draußen, machte ein paar Fotos und begann, ein Video mit meinem Handy aufzunehmen. Als ich die Aufnahme bemerkte, baten mich einige Passagiere, anzuhalten, weil „es ihnen vielleicht nicht gefallen würde.“ Und sogar dein Handy wegnehmen.“ Sie hatten Recht. Ich habe aufgehört.
Die Warnung hatte die gleiche Bedeutung wie andere, die ich als Universitätsstudent in Curitiba in den 1970er Jahren so oft hörte, als ich an Treffen der Studentenbewegung teilnahm. „Kein Fotografieren. Und lassen Sie sich von niemandem fotografieren.“ Das erdrückende Gefühl, sich in einer Umgebung ohne Freiheit zu befinden, war genau das Gleiche. Die Gefahr, dass jeden Moment etwas Schlimmes passieren könnte, war identisch. Ebenso beängstigend war die Erkenntnis, dass jemand die Kontrolle über einen hat und man nur wenig Spielraum zum Reagieren hat. Mehr als vier Jahrzehnte später befand ich mich erneut in einer Situation, die der ähnelte, in der ich mich mehrmals unter der verdammten Diktatur befunden hatte.
Ich hatte Angst und wieder einmal hatte ich Angst. Der kleine, dünne, aggressive, autoritäre, unerfahrene und ignorante Mann war bereit, die Wahlniederlage der „PR“ zu lösen, der einzigen, von der er Befehle entgegennahm. Es gab keine Möglichkeit zum Dialog, zum Streiten. Wenn ich „Lulas“ wäre, müsste ich auf das Schlimmste vorbereitet sein.
Es schien mir, dass das Innere des Busses ein besserer Ort war, um die 72 Stunden zu warten, oder bis zu dem Moment, an dem „der Kommandant die Freigabe der Straße genehmigt“. Ich ließ mich im Sessel nieder und dachte an die Auseinandersetzungen, die es im Kampf für die Demokratie gab. Es war für mich unglaublich, dass dieser kleine, dünne, aggressive, autoritäre, unerfahrene, ignorante und fanatische Mann den Passagieren in diesem Bus gegenüber argumentierte, dass das, was er und seine Mitarbeiter in diesem Moment dort taten, diesen und Dutzende andere wichtige Dinge blockierte Autobahnen im ganzen Land, war die „Verteidigung der Freiheit“, der „Rechte“ und „der Zukunft unserer Kinder“!
Es schmerzte mich zu sehen, dass einige unter den Passagieren zustimmende Worte wie „das stimmt“, „sehr gut“ murmelten – unter den Passagieren waren so berüchtigte Idioten wie der Fundamentalist im Dienste der „PR“. “ und seine Komplizen.
Eine halbe Stunde später kamen geschnittene Brotsandwiches mit Käsescheiben und Mortadella. Und Flaschen Wasser.
Fast drei Stunden später wurde dem Fahrer gestattet, den Bus zu manövrieren und zu einer Tankstelle zu fahren, an der sich am Ufer der Via Anhanguera ein Restaurant befand, damit die Passagiere zu Abend essen konnten. Ihm wurde befohlen, „bis auf weiteres“ dort zu bleiben.
Am Bahnhof gaben mehrere Passagiere die Reise auf, da sie in Hotels in Limeira eine Unterkunft fanden oder auf die Hilfe von Freunden angewiesen waren, die in der Stadt lebten.
Es war nach Mitternacht, als der Fahrer ankündigte, dass er die Fahrt fortsetzen würde, da die Via Anhanguera für einige Busse geöffnet worden sei und unserer einer davon sei.
Diese Geschichte begann für mich in Brasília in der Nacht zum Sonntag, dem 2. Oktober 2022, als das Oberste Wahlgericht ankündigte, dass es in São Paulo einen zweiten Wahlgang geben würde. Seit meiner Emeritierung an der Universität von São Paulo bin ich praktisch nach Brasília gezogen. Obwohl ich weiterhin viele Aktivitäten in São Paulo aufrechterhalte, unter anderem an der USP, wo ich weiterhin als Seniorprofessor mitarbeite, behielt ich meinen Wahlwohnsitz in Butantã, dem Viertel, in dem meine Tochter lebt.
Bei den Wahlen 2022 hatte ich zwei Wünsche, die in Erfüllung gingen: dass Lula im ersten Wahlgang gewählt würde und dass es in São Paulo keinen zweiten Wahlgang geben würde. Im ersten Wahlgang habe ich „auf der Durchreise“ im Bundesdistrikt abgestimmt und dachte, dass meine Rolle als Wähler bei dieser Wahl dort enden würde. Ich irre mich. Nachdem ich zurückgetreten war, beschloss ich, nach São Paulo zu gehen, um für meine Kandidaten zu stimmen.
In der Nacht zum Sonntag, dem 30. Oktober, feierte ich Lulas Sieg und beklagte die unglückliche Entscheidung der Wähler in São Paulo bezüglich des Inhabers des Palácio dos Bandeirantes. Am Montagmorgen, dem 31. Oktober, fuhr ich mit dem Bus zurück nach Hause und grübelte immer noch über meine Trauer um Fernando Haddad.
Allerdings bin ich nie mit dem Bus am Endziel dieser Reise angekommen.
Nach mehreren Haltestellen zwischen Limeira und Goiânia, bei denen Passagiere den Bus verließen, kamen am Dienstag, dem 1. November, gegen Mittag weniger als ein Dutzend am Busbahnhof von Goiânia an. Ich glaubte, dass die Reise weitergehen würde, aber der Firmenmitarbeiter beharrte darauf: „Sie müssen aussteigen.“ Die Reise endet hier. Hast du einen Koffer?‘.
Ich antwortete, dass ich nur meinen Rucksack dabei hätte, mein Ticket aber nach Brasília sei.
„Es tut mir leid, aber der Bus wird nicht weiterfahren können. In Anápolis gibt es etwa 15 Blockaden und die Anweisung des Unternehmens lautet, den Bus hier in Goiânia festzuhalten. Du musst runtergehen und sehen, was zu tun ist.“
Ich wartete, bis der Akku meines Handys aufgeladen war, und rief zu Hause an. Meine Familie hatte seit Limeira keine Neuigkeiten. Ich habe nachgerechnet, ein Flugticket gekauft und bin zum Flughafen gefahren. Das Flugzeug würde am frühen Abend abfliegen.
In der Abflughalle wurde meine Aufmerksamkeit sofort auf die vielen Gruppen von Männern gelenkt, die sich unterhielten und lächelten, einige mit unverhohlenen feierlichen Gesichtern. Ich ahnte, was die fast festliche Atmosphäre motivierte, die im Gegensatz zu der Spannung auf den Straßen und Alleen in der Nähe des Flughafens stand, als lautstarke Gruppen von Jair-Bolsonaro-Anhängern Teile der Start- und Landebahnen überfielen und den Verkehr störten, und wandte mich an eine dieser Gruppen.
Ohne sich darum zu kümmern, wer in der Nähe war, wahrscheinlich mit der Gewissheit, dass jeder dort seine Meinung teilte, erzählte ein Mann strahlend von der Situation der Straßensperrungen in einigen Bundesstaaten. „Wir schaffen es“, feierte er. Das Gespräch wurde fortgesetzt, während die Gesprächspartner über die Schließung anderer Autobahnen in mehreren Bundesstaaten berichteten. Ich reagierte angewidert und ging weg.
Gegen 23 Uhr kam ich schließlich zu Hause an.
In den darauffolgenden Tagen versuchte ich, die Blockaden herauszufinden und wollte diese Reise und den Ärger vergessen. Als ich von der Gleichgültigkeit mehrerer Militärkommandanten gegenüber den Lagern vor Kasernen in verschiedenen Teilen Brasiliens erfuhr, von der Unterstützung anderer für das Chaos, das die Amtseinführung des gewählten Präsidenten verhindern wollte, und von dem Terroranschlag, der explodieren wollte Bomben im Abflugbereich Vom Flughafen Brasília aus verstand ich, dass es sich bei dem kleinen, fanatischen Mann aus Limeira nicht um einen, sondern um ein paar Tausend in ganz Brasilien handelte. Und zu allem fähig, wozu Fanatismus fähig ist.
Dann kam der 8. Januar 2023 und die schwerste nichtmilitärische Aggression gegen die Brasilianische Republik, ihre Symbole und die demokratische Rechtsstaatlichkeit. Vor zwei Monaten spürte ich auf meinem Gesicht den schrecklichen Atem des faschistischen Monsters, das sie hervorgebracht und angegriffen hatte.
*Paulo Capel Narvai ist Seniorprofessor für öffentliche Gesundheit an der USP. Autor, unter anderem von SUS: eine revolutionäre Reform (authentisch). [https://amzn.to/46jNCjR]
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