Von Flávio Aguiar*
Die Vereinigten Staaten hörten unter Trump auf, ein Vorbild der Zivilisation zu sein, und kehrten zurück, um Baudelaires Satz zu würdigen, der „von Neongas beleuchtete Barbarei“ sei.
Die treffendsten Metaphern des globalisierten Kapitalismus unter der Ägide der Finanz- und Rentierherrschaft sind die großen Flughäfen. Nichts ähnelt einem großen Flughafen mehr als ein anderer großer Flughafen. Die gleichen Marken, die gleichen Geschäfte, die gleiche Verwandlung in ein Gigant Einkaufszentrum. In den Läden herrschen die gleichen Angebote, die gleichen Produkte, die gleiche Monotonie, auch im Lebensmittelbereich. Keine Metapher übertrifft den postmodernen Flughafen als Symbol für den Widerspruch, den die Verschärfung des Individualismus und die Aufhebung der Individualität in der heutigen Welt mit sich bringen.
Berlin ist ein klassisches Beispiel für diesen Wandel. Die Stadt verfügt über drei Flughäfen. Der älteste, Tempelhof, ist deaktiviert. Geplant und gebaut während der Weimarer Republik (1918 – 1933), renoviert und fertiggestellt während der Nazizeit, diente sie zu Beginn des Kalten Krieges als „Luftbrücke“ zur Versorgung West-Berlins, als die Sowjetunion beschloss, sie zu isolieren . auf dem Landweg (Juni 1948 – Mai 1949), in einer späten Nachbildung mittelalterlicher Belagerungen, als die meisten Städte und Burgen durch Hunger und Krankheiten erobert wurden, die durch längere Isolation verursacht wurden, und nicht durch Waffen (im Gegensatz zu dem, was in den meisten Hollywood-Filmen zu sehen ist).
Es verfügt über eine monumentale Architektur im Rahmen der Nazi-Praxis. Heute dient das Hauptgebäude als Unterkunft für Flüchtlinge (siehe die hervorragende Dokumentation). Zentralflughafen THF, vom Brasilianer Karim Aïnouz, Gewinner des Amnesty International-Preises bei den Internationalen Filmfestspielen Berlin, der Berlinale, 2019) und seine Gassen sind zu einem öffentlichen Park geworden. Darüber gibt es immer noch Streit, da Immobilienspekulationen in der Stadt darauf abzielten, es abzureißen und seinen Platz für den Bau moderner Eigentumswohnungen zu nutzen. Ein weiterer Vorschlag besteht darin, es als Park zu erhalten und das Gebäude in ein Luftfahrtmuseum umzuwandeln. Als ich 1996 zum ersten Mal als Gastprofessor am Lateinamerika-Institut nach Berlin kam, landete ich im noch aktiven Tempelhof.
Der zweite Flughafen ist Tegel. Er wurde während der Besetzung nach dem Zweiten Weltkrieg in der ehemaligen Zone errichtet, die zwischen 1948 und 1949 von den Franzosen verwaltet wurde, und diente zunächst als Militärflughafen. Ab den 50er Jahren wurde es auch kommerziell. Sein endgültiges Erscheinen erlangte es in den 70er Jahren. Aus zwei Gründen ist es nicht mehr nützlich. Der erste ist eigentlich die Logistik. Seit 2017 beförderten ihn jährlich mehr als 20 Millionen Passagiere, und seine Größe lässt ein derartiges Bewegungsvolumen nicht zu. Der andere ist finanzieller und kommerzieller Natur.
Tegel ist ein funktionierender Flughafen. Sein wichtigstes Terminal A hat die Form eines Sechsecks mit mehreren Ein- und Ausgängen. Dies ermöglicht den Benutzern einen sehr schnellen Zugang zu den Schaltern, an denen sie einchecken müssen, und von dort aus direkt zum Boarding. Die anderen vier Terminals verfügen zwar über unterschiedliche Formate, behalten jedoch das gleiche Funktionsprinzip bei. Zusammenfassend: Es entspricht nicht mehr der Logik, Flughäfen in solche umzuwandeln Einkäufe wo Benutzer anhalten, anstatt direkt zu ihren Flügen zu gehen.
Das dritte ist Schönefeld, das eigentlich außerhalb der Stadtgrenzen liegt, an der Grenze zum Land Brandenburg, 18 km entfernt. vom Zentrum Berlins. Ursprünglich als Flugzeugfabrik gebaut, baute Henschel und Sohn in Schönefeld während des Zweiten Weltkriegs auch Lokomotiven, Kampfflugzeuge und gepanzerte Fahrzeuge. Danach nutzten die Sowjets ihn als Militärflughafen, genehmigten jedoch ab 1948/1949 die Nutzung für zivile Flüge im ehemaligen Ost-Berlin. Heute arbeitet es mit der Hälfte der Tegel-Nutzer pro Jahr, insbesondere für „Niedrigpreis“-Unternehmen, wie z Easy Jet, Ryan Air oder kleinere Unternehmen im europäischen Umlauf. Es genügt auch nicht der Logik des Einkaufszentrum, obwohl es Bereiche gibt, die dafür reserviert sind Zollfreie Läden.
Nun, zum Abschluss dieser Einführungsreise zum Thema Flughäfen muss ich sagen, dass ein vierter Flughafen im Bau ist, so gigantisch er auch sein muss, der wie erwartet sein wird. Shopping einer der Millionärsträume der Branche, der finanzwelttypisch zu einem der größten Finanzskandale der deutschen Geschichte wurde.
Der Bau des Flughafens, dessen Bau zunächst auf 2 Milliarden Euro geschätzt wurde und dessen Eröffnung in den ersten Jahren des nun zu Ende gehenden Jahrzehnts geplant war, war Schauplatz einer Reihe von Schwierigkeiten. Die Kosten haben bereits 7 Milliarden überschritten, und der Flughafen rollte nicht einmal auf der Landebahn, geschweige denn startete. Termine nach dem Eröffnungstermin wurden abgesagt. In den beschämendsten Fällen wurden sogar Einladungen an Tausende von Würdenträgern verschickt, der Antrittsflug, an dem auch Bundeskanzlerin Angela Merkel teilnahm, in Richtung Frankfurt war bereits geplant, der Wechsel der Gesellschaften vom Flughafen Tegel dorthin war auf dem Bildschirm, als alles klar war wegen damals entdeckter technischer Fehler abgesagt werden.
Und es folgte eine weitere Reihe von Fiasko zwischen Privatisierungen und Renationalisierungen, die die Staatskassen einen Haufen Euro kosteten. Viele Leute haben viel Geld verdient, mit Entschädigungen von einer Seite zur anderen. Das Debakel ging so weit, dass in den lokalen Medien jemand in einer nicht vorurteilsfreien Botschaft fragte: „Ist Berlin die Wunschmetropole für Deutschland im XNUMX. Jahrhundert oder wird es eine Hauptstadt der Dritten Welt?“
Die Frage offenbart jedoch einen wahren Hintergrund. Dem kapitalistischen System gelang es dank seiner enormen Plastizität, sich an eine Reihe sehr unterschiedlicher Umstände auf den verschiedenen Kontinenten anzupassen, die es besetzte und oft zerstörte, eine Hegemonie zu erlangen. Doch jetzt, unter der Herrschaft (schon weniger als einer Hegemonie) des Finanzwesens und des Rentismus, zeichnet sich das kapitalistische System dadurch aus, dass es alles unter dem Gewand seiner letzten Prinzipien verhüllt und verbirgt. Es ist weniger hegemonial, aber homogener geworden. Es kann intelligenter oder dümmer gehandhabt werden; mehr Feinheit oder mehr Grobheit; eine ausgewogenere oder unausgeglichenere Sprache usw.
Aber es wirkt immer strukturell sehr ähnlich, indem es, wie hier schon gesagt wurde, den Individualismus fördert und die Individualität begräbt; das Fantasievolle anregen und die Fantasie übertönen; Begünstigung des Egoismus und Zerstörung der Persönlichkeit; den künstlichen Geschmack in den Vordergrund drängen und den authentischen Geschmack sabotieren. Wie auf Flughäfen, die sich in Labyrinthe verwandeln, in denen der Benutzer das Gefühl der Selbstbestimmung verliert und vom Minotaurus der überhöhten Preise verschlungen wird, da es keine andere Möglichkeit gibt. Dort gibt es keine Straßen, es gibt nur „bretes“ – ein Gaucho-Begriff, der den Korridor bezeichnet, in den die Ochsen zum Schlachten gebracht werden.
Auch die gegenwärtige, von der Corona-Pandemie geprägte Zeit verdeutlicht diesen Umstand. Mit mehr oder weniger Intelligenz oder mehr oder weniger Dummheit ist die Struktur der Debatte überall auf der Welt gleich. Ich habe Kommentare gelesen, die von der brasilianischen Situation sprechen, die Brasilien als eine Art Verirrung der Natur anprangern und ein Europa loben Belle Époque Sozialdemokrat, den es nicht mehr gibt. Man begibt sich in die Logik abfälliger Äußerungen über Brasilien und die Brasilianer: „wenn es in einem ernsten Land wäre“, „in einem zivilisierten Land“ usw.
Wenn es darum geht, „in unserer Tupiniquim-Welt“ zu sagen, erreicht meine Wut ihren Höhepunkt. Denn seien wir ehrlich, die Tupiniquins waren äußerst vernünftige Wesen, Opfer von Vorurteilen seitens der Tupinambás ... Ich denke, dass die Tupiniquins mit dem „tapferen und wilden Aimoré“ verwechselt werden, d'die Guarani, von Alencar, stellte diesen Stamm als eine Gruppe primitiver Grunzer vor der Artikulation von… goitacá Peri dar, der weder Tupi noch Guarani war. Das „Guarani“, der Held des Romans, ist übrigens nicht der Inder, sondern die Sprache, die sich in Alencars Vision in eine Lingua franca im Land im romantischen Werden verwandelt und so die portugiesische Sprache Brasiliens befruchtet und sie von der unterscheidet Matrix europäisch. Aber das ist eine Debatte für einen anderen Artikel.
Zurück zum Corona-Kapitalismus: Die Konfrontation, in der Europa – und insbesondere Deutschland – debattiert wird, ist strukturell und konzeptionell dieselbe wie die brasilianische. Es ist raffinierter, frei von der Dummheit der Bolsonaro-Regierung und der lumpigen brasilianischen Geschäftswelt, aber im Wesentlichen ist es nicht anders: Es geht um den Kampf zwischen den „Vorsichtigen“ und den „Eiligen“ im Hinblick auf die Lockerung der Isolation. zwischen „langsam“, sicher und schrittweise“ oder „weitgehend, allgemein und uneingeschränkt“ im Voraus.
Natürlich: Hier wird niemand die kriminelle Frechheit der Herren begehen. Madero, Giraffas und andere, die im Gefolge von Herrn. Bolsonaro verharmlost die Tödlichkeit für den Tod anderer. Obwohl Herr. Ryan Air hier hat eine mögliche Distanzierung in den Flugzeugen seiner Firma als etwas „Idiotisches“ verachtet. Was Angst macht, ist nicht die Diskussion; es ist das Wort.
Nördlich des Äquators und östlich von Cabo Roca, dem äußersten westlichen Punkt Kontinentaleuropas, ist die Diskussion ernster, aber nicht weniger hitzig. Das zentrale Argument der „Eiligen“ dreht sich um ein Dokument namens „Heinsberg-Protokoll“, erstellt und verbreitet vom Institut für Virologie der Universität Bonn unter der Leitung von Dr. Hendrik Streek.
Heinsberg ist eine Stadt im äußersten Westen Deutschlands, an der Grenze zu den Niederlanden. Es war die erste Stadt, in der es aufgrund eines öffentlichen Balls im Karneval, der nicht abgesagt wurde, zu einer massiven Ansteckung mit dem Corona-Virus kam. Hunderte Menschen infizierten sich in einer einzigen Nacht, 58 starben. Allerdings gingen in der Folge die Ansteckungen und Todesfälle zurück. In einer Untersuchung des Bonner Instituts wurde eine nachträgliche Impfung als Ursache für den Rückgang der Kontamination genannt. Der Studie zufolge waren 15 % der 250 Einwohner zählenden Stadt durch die harmlose Infektion geimpft. Die Studie wurde von Befürwortern einer „breiten, allgemeinen und uneingeschränkten“ Offenheit genutzt.
Die Schlussfolgerung wird von Dr. bestritten. Christian Drosten, vom Institut für Virologie am Hospital da Charité (entspricht den brasilianischen HCs), in Berlin. Der Doktor. Drosten erkennt an, dass Deutschland in der Krise besser abgeschnitten hat als beispielsweise Italien, Spanien und das Vereinigte Königreich. Allerdings hält er die Schlussfolgerungen des „Heisenberg-Protokolls“ für verfrüht. Für ihn gebe es keine überzeugenden Impfnachweise, da das Virus sehr schnell mutiere und es in vielen Teilen Deutschlands neben einem breiten Einsatz von Tests auch zu schnellen Isolationsreaktionen gekommen sei. Er lobt auch die Leistung von Bundeskanzlerin Angela Merkel: „Vielleicht ist es ein Merkmal guter Führungskräfte, dass sie die gegenwärtige Situation nicht als politisches Sprungbrett nutzen“ (Interview mit The Guardian, 26).
Aber er weist darauf hin, dass er, der einer der Hauptberater der deutschen Regierung ist, für viele für die „Lähmung der Wirtschaft“ verantwortlich sei, und er sagt auch, dass er aus diesem Grund Morddrohungen erhalten habe, wie die brasilianischen Ärzte haben die Wirksamkeit des Wundermittels Chloroquin in Frage gestellt, das von Trump und seinem unterwürfigen brasilianischen Doppelgänger Bolsonaro in ein „Heilelixier“ umgewandelt wurde.
Die Zusammenfassung dieser Oper lautet: Wenn Trumps Vereinigte Staaten für viele Menschen in Brasilien nicht mehr ein Vorbild der Zivilisation wären, würden sie, um Baudelaires Urteil aus dem XNUMX. Jahrhundert zu würdigen, „von Neongas beleuchtete Barbarei“ zu sein, mit Sicherheit zum imaginären Europa zurückkehren bleibt, angeregtes Bild, sinngemäß, durch das, was Sergio Buarque identifizierte, in Wurzeln Brasiliens, als „das heimliche Grauen“ der positivistischen Reformatoren, am Ende des XNUMX. Jahrhunderts, vor dem realen Land, das sie sahen, als sie die Fenster öffneten und statt der aufrechten Kiefernwälder des Schwarzwalds auf Bananenstauden und krumme Bäume stießen und die Ruhe des Wassers der Seine oder des Rheins.
Aber die Universalität des Corona-Kapitalismus ist eine Tatsache. In der Mentalität des vorherrschenden Finanzismus wird Gewinn, der nicht sofort gemessen wird, als Verlust verbucht, denn in der Welt des verschärften Individualismus verbunden mit der Unterdrückung von Individualitäten ist das Versäumnis, sofort zu profitieren, gleichbedeutend mit einem unwiederbringlichen Prestigeverlust, etwas Unerträgliches die kleinen Egos, auf die es ankommt, von einer positiven Finanzbuchhaltung bis hin zu einem großartigen Gefühl.
* Flavio Aguiar ist Schriftstellerin, Journalistin und pensionierte Professorin für brasilianische Literatur an der USP.
