von RENILDO SOUZA*
Im Wettbewerb der Hauptstädte und im Streit zwischen den USA und China ist Technologie zwingend erforderlich, auch auf Kosten der Lebensbedingungen der Arbeiterklasse
Kulis waren die chinesischen und indischen Arbeiter, die von den europäischen Kolonialherren am brutalsten ausgebeutet wurden und im 19. und 20. Jahrhundert in den Vereinigten Staaten Opfer rassistischer Verfolgung wurden.[I]
Aber warum scheint es in dieser Zeit der technologischen Revolution so, als gäbe es eine gewisse Neuerfindung der Kulis? Warum können „Kulis“ im Zeitalter der Globalisierung mittlerweile von überall auf der Welt stammen, außer aus China? Warum scheint der erniedrigende Zustand der Kulis unter Einwanderern und Einheimischen, insbesondere im globalen Süden, unterschiedslos weit verbreitet zu sein, was unter anderem auf die Extrovertiertheit des chinesischen Kapitals zurückzuführen ist?
Ziel dieser kurzen Notiz ist es, das Neue der technologischen Revolution mit dem Alten der kapitalistischen Ausbeutung der Arbeiterklasse zu artikulieren und dabei eine wichtige Neuerung des gleichen alten Kapitalismus als Referenz zu nehmen, nämlich die Internationalisierung des chinesischen Kapitals. Ausgangspunkt ist die Episode, in der fast 500 chinesische Arbeiter beim Bau der BYD-Elektroautofabrik in Camaçari, Bahia, misshandelt wurden.
Das öffentliche Arbeitsministerium leitete eine Untersuchung der Arbeits-, Gesundheits- und Sicherheitsbedingungen auf der Baustelle ein.
Laut dem auf dem Portal veröffentlichten Artikel von André Uzeda Öffentliche AgenturDie Situation sei schlimm: „Körperliche Angriffe, mit Tritten und Fußtritten.“ Schmutzige, überfüllte, schlecht beleuchtete Unterkünfte ohne Trennung zwischen Männern und Frauen. Schmutzige Badezimmer, ohne tägliche Reinigung von Waschbecken und Toiletten. Arbeiter, die ohne persönliche Schutzausrüstung arbeiten und von Sonntag bis Sonntag 12-Stunden-Routinen unterliegen.“[Ii]
Im 90. Jahrhundert arbeiteten asiatische Kulis als Zwangsarbeiter auf Zuckerrohrplantagen in der Karibik und stellten XNUMX % der Arbeitskräfte, die in den Vereinigten Staaten die transozeanische Eisenbahn bauten. Chinesische Kulis beteiligten sich Anfang des XNUMX. Jahrhunderts sogar am Bau des Panamakanals. In der Geschichte der Arbeit wurde das Wort Kuli zum Synonym für Diskriminierung, Erniedrigung und Hungerlöhne. Aber es scheint, dass dies eine Vergangenheit ist, die niemals vergeht.
Im weitesten Sinne sind die neuen Kulis stigmatisierte Einwanderer in den Vereinigten Staaten und Europa. Es sind südamerikanische Arbeiter in Bekleidungsfabriken in São Paulo. Dabei handelt es sich um Landarbeiter in Weingütern und in der Agrarindustrie. Sie sind die Essenslieferanten. Das sind Uber-Fahrer. Es gibt viele, immer mehr.
Regressive Transformationen, die vom Großkapital durch Globalisierung, Neoliberalismus und Finanzialisierung erzwungen werden, sind die Quelle der neuen Kulis. Es wurden die wirtschaftlichen, politischen und ideologischen Bedingungen geschaffen, die die heutige soziale Barbarei zulassen.
Die vielfältigen Bedeutungen des symbolträchtigen BYD-Falls
Erstens ist es ein typischer Fall der Modernität des Kapitals. Die Elektroauto-Technologie wird angeblich als Mittel zur Eindämmung der Umweltkrise angesehen. Es handelt sich um einen Fortschritt in der Produktionskapazität. Gleichzeitig ist die moderne Fabrik aufgrund des Interesses und der Logik des Kapitals mit Regression und Verzögerung verbunden, wenn sie für die Arbeiter die Bedingungen von Kulis schafft.
Wenn die Dringlichkeit des Kalenders der Hauptstadt die Lieferung des ersten Teils des BYD-Werks bis Ende 2024 vorgesehen hätte, wäre es notwendig, die Arbeiter zu häuten. Es gäbe unter der Woche ununterbrochene Arbeitszeiten, Gewalt usw. Die Aufseher könnten die Peitsche gebrauchen.
Zweitens ist der BYD-Fall sehr aufschlussreich. Es handelt sich um einen kritischen Kurs der politischen Ökonomie. Es gibt das große chinesische Privatkapital. Er kam mit der Kraft und den Privilegien der Staaten China und Brasilien an. Und er kam, um seine Bestimmung zu erfüllen, sich zu vermehren. Er kam, um das völlig Normale zu tun: den Wert seines Kapitals zu steigern. Er kam, um die Arbeitskräfte auszubeuten, obwohl ein Teil der Arbeiter selbst chinesische Patrizier sind. Darüber hinaus müssen wir, da wir uns im 21. Jahrhundert im Mittelalter befinden, mehr tun als nur erforschen, wir müssen plündern.
Arbeitsnormen in Afrika
Seit 2009 ist China Afrikas größter Handelspartner. In den letzten 25 Jahren hat das an Rohstoffen und Energie interessierte China eine Vielzahl von Projekten abgeschlossen, insbesondere im Infrastrukturbereich.
Chinesische Unternehmen beschäftigen ihre Arbeitskräfte in der Regel, um ihre Investitionen teilweise im Ausland zu decken. Einige werden befristet für Bau- und Installationsaufgaben eingestellt, während andere als reguläre Arbeitskräfte für den Betrieb von Projekten eingesetzt werden. In Afrika waren im Jahr 2015 263.696 Arbeitnehmer in diesen Unternehmen beschäftigt. Im Jahr 2022 sanken sie auf 88.371, hauptsächlich in der Demokratischen Republik Kongo, Algerien, Ägypten, Nigeria und Angola.[Iii]
Im Hinblick auf die Erfahrungen mit den von China in Afrika geschaffenen Sonderwirtschaftszonen gibt es erhebliche Probleme im Zusammenhang mit der Arbeitskraft. Ding Fei weist darauf hin, dass „ZES ohne feste staatliche Entschlossenheit den Wettlauf nach unten zwischen den Ländern anführen kann, um Arbeitsnormen zu senken, Gewerkschaftsrechte zu unterdrücken und die Macht ausländischer Investoren zu verschärfen“.[IV]
Darüber hinaus liegen bei Fei Beschwerden über die Hortung von Führungs- und Technikpositionen durch die Chinesen vor. Tatsächlich nutzt das Kapital die Konkurrenz zwischen afrikanischen und chinesischen Arbeitern aus.
Die grausame Kolonialgeschichte in Afrika prägte die Möglichkeiten zur Abwertung der Arbeit. Autoritäre Regierungen, die von populären Projekten getrennt sind, geben der Gesetzgebung, die die Arbeit schützt, keine Priorität. Und ausländisches Interesse ist offensichtlich Gewinn.
Sergio Carciotto und Ringisai Chikohomero untersuchten Arbeitspraktiken in chinesischen Unternehmen in sechs Ländern: Angola, Demokratische Republik Kongo, Südafrika, Lesotho, Sambia und Simbabwe. Sie stellten „trotz der Unterschiede zwischen Ländern und Sektoren“ Missbräuche in chinesischen Bergbau-, Bau-, Fischerei- und Fertigungsunternehmen fest. Es gibt viele Rechtsverletzungen. Dazu gehören Formen der Einstellung, Gehälter (Abzüge, Überstunden, Zahlungsmethode) und sogar der Tausch von Arbeitsplätzen gegen Sex oder Bestechung.[V]
21. Jahrhundert – technologische Revolution und sozialer Abgrund
Wir leben in der Zeit von Satelliten, Internet, Gentechnik, Robotern und künstlicher Intelligenz und so weiter. Karl Marx erklärte, dass große Produktions- und Technologieinnovationen es dem Kapital ermöglichen, einen relativen Mehrwert zu erwirtschaften. Die Brutalität der Verlängerung des Arbeitstages (absoluter Mehrwert) ist historisch überholt.
Durch die Steigerung der Arbeitsproduktivität können die Reproduktionsbedingungen der Arbeitskräfte erhalten bleiben oder (theoretisch) sogar verbessert werden, selbst wenn der vom Kapitalisten eingesteckte Mehrwert steigt. In diesem Sinne muss der Arbeitstag nicht verlängert werden, auch wenn der Anteil der unbezahlten Arbeit (Mehrwert) steigt. Unter diesen Bedingungen werden die Lebensunterhaltsgüter der Arbeiter mit der Steigerung der Produktivität billiger, das heißt, die Arbeitskraft wird entwertet. Dadurch wird der für die Reproduktion der Arbeiter notwendige Teil des Arbeitstages (Wert) reduziert.
Gleichzeitig warnte Marx jedoch: „…alle Methoden zur Steigerung der gesellschaftlichen Produktivkraft der Arbeit…sind gleichzeitig Methoden zur Steigerung der Produktion von Mehrwert…“.[Vi] Im Kontext einer technologisch fortgeschrittenen Wirtschaft sind große Kapitale, die an der technologischen Grenze angesiedelt sind, wie BYD, für ihre Rentabilität hauptsächlich auf den relativen Mehrwert angewiesen. Sie rufen aber auch zu brutaler Plünderung auf. Der relative Mehrwert hat den absoluten Mehrwert nicht beseitigt. (Siehe die aktuelle Debatte über die Skala 6×1 in Brasilien)
Darüber hinaus wäre BYD ein Beispiel für eine Kapitalart, die auch einen Teil des außergewöhnlichen Wertes absorbiert und so ihren Gewinn im Automobilsektor maximiert. In diesem Fall handelt es sich um den zusätzlichen Mehrwert für einen vorübergehenden Zeitraum. BYD verfügt im Vergleich zu seinen Konkurrenten mit Verbrennungsmotoren über eine überlegene, wettbewerbsfähigere Technologie, nämlich die Elektrifizierung. Solange diese technologische Lücke besteht, wird es einen Wertetransfer von „veralteten“ Sektoren zu modernen Sektoren geben.
Darüber hinaus bedeutet die Ausweitung des Kapitals in Großunternehmen, wie Marx bereits dargelegt hat, die Einbindung der Arbeitskräfte in immer geringerem Umfang. Die Akkumulation des Kapitals selbst, mit zunehmendem Produktionsumfang und technologischem Fortschritt, schafft eine überflüssige Zahl von Arbeitskräften.
Erstaunliche Technologiesprünge gehen einher mit einem Massenüberschuss an Arbeitskräften. Das eine hängt mit dem anderen zusammen. Diese Kontingente an überflüssiger Arbeitskraft erklären den Einfallsreichtum, den Einfallsreichtum und die Offensive des Kapitals in den letzten Jahrzehnten gegenüber Vliesarbeitern. Daher funktionieren neue Kulis ähnlich wie die Sklaverei. Daher Arbeits- und Rentenreformen.
Klammern – die andere moderne Gier des Kapitals
Lassen Sie uns hier eine Klammer öffnen, um eine weitere moderne Form der sozialen Degradierung anzukündigen. Dabei handelt es sich um Prozesse, die von Billionen-Dollar-Investmentfonds gesteuert werden. Dabei handelt es sich um Prozesse, die aus dem gegenwärtigen Zustand der Überakkumulation von Kapital im zeitgenössischen Kapitalismus resultieren.
So usurpiert, privatisiert und vermarktet das immense überschüssige Kapital auf der Suche nach Wertschätzung mit allen Mitteln und auf der ganzen Welt die wirtschaftliche und soziale Infrastruktur (Altersvorsorge, Bildung, Gesundheit, Wasser- und Sanitärversorgung, Verkehr, Energie, Wohnen usw.). In einem Angriff auf den Staat und die Arbeit erobert das Kapital im Sturm alle für die gesellschaftliche Reproduktion der Arbeitskräfte notwendigen Mittel und verwandelt sie in finanzielle Vermögenswerte, eine Einkommensquelle für sich.
Automatisierung, Digitalisierung…
Der aktuelle Technologiewettlauf zwischen den USA und China erregt Aufmerksamkeit. Laut Bloomberg ist China bei fünf der 13 Haupttechnologien im Plan „Made in China 2025“ bereits weltweit führend und bei sieben wettbewerbsfähig.[Vii]
Ya-Wen Lei veröffentlichte 2023 ein Buch (Der vergoldete Käfig), das Ergebnis umfangreicher Forschungen zu den Problemen der Innovation in China.[VIII] Die Fertigung gilt als der alte Sektor, der mit Robotern automatisiert wird. Der Internetsektor ist der neue Sektor, der vielfältige Aktivitäten digitalisiert. Der alarmierte Autor hebt den Stolz aller Chinesen auf die technologischen Veränderungen des Landes hervor. Lokalregierungen gehen hart gegen arbeitsintensive Unternehmen vor und „versuchen, Arbeitskräfte durch Roboter zu ersetzen“.
Die Metapher des goldenen Käfigs würde den Erfolg des Techno-Staatskapitalismus neben der Unterdrückung der instrumentellen Macht von Technologie und Recht darstellen. Laut Ya-Wen war es eine „Mischung aus modernistischer Ideologie, Technonationalismus, Technologiefetischismus und Leistungsgesellschaft“. Wie sich herausstellt, vertritt Ya-Wen einen stark kritischen Standpunkt. Aber überraschenderweise entgeht es dem Technologiefetisch nicht, indem es die Zentralität des Widerspruchs zwischen Kapital und Arbeit außer Acht lässt. Dies wird an seinem Konzept eines techno-entwicklungsorientierten Regimes deutlich.
Für den Autor spielen Wissenschaft und Technologie eine zentrale Rolle im Prozess der sozioökonomischen Entwicklung. Dieses Regime würde aus dem Staat, Institutionen, Ideen, Kultur und Praktiken rund um technologische Themen bestehen. Bei diesem neuen Kurs für China werden zunehmende Anteile der Arbeitnehmer in „alten“ Fertigungssektoren schnell dequalifiziert.
BYD-Elektroautos werden in Brasilien mit erniedrigenden Arbeitsbedingungen in Verbindung gebracht. Durch die beschleunigte Robotisierung werden in China Arbeitskräfte eliminiert. Im Wettbewerb der Hauptstädte und im Streit zwischen den USA und China ist Technologie zwingend erforderlich, auch auf Kosten der Lebensbedingungen der Arbeiterklasse.
Angesichts der Klage von John Stuart Mill, der darlegte, dass Maschinen keine Vorteile für die Arbeiter darstellten, bemerkte Marx: „Aber das ist überhaupt nicht der Zweck von Maschinen, die auf kapitalistische Weise eingesetzt werden … Sie sind ein Mittel zur Produktion von Mehrwert.“[Ix] Es ist immer noch so. Marx hatte recht!
*Renildo Souza Er ist Professor für Wirtschaftswissenschaften und internationale Beziehungen an der Federal University of Bahia (UFBA). Autor, unter anderem von Das China von Mao und Xi Jinping (UFBA-Verlag). [https://amzn.to/3BcOCN2]
Aufzeichnungen
[I] „Die Bedingungen in China sind so, dass die gesamte Klasse der chinesischen Kuli, d und ihr niedriger Lebensstandard.“ (Theodore Roosevelt, 1905, Rede zur Lage der Nation. https://www.npr.org/sections/codeswitch/2013/11/25/247166284/a-history-of-indentured-labor-gives-coolie-its-sting)
[Ii] https://apublica.org/2024/11/denuncia-operarios-chineses-estariam-sofrendo-agressoes-em-fabrica-da-byd-na-bahia/#_
[Iii] https://www.sais-cari.org/data-chinese-workers-in-africa.
[IV]https://static1.squarespace.com/static/5652847de4b033f56d2bdc29/t/5b9a9dcd575d1f3c474af67f/1536859598690/Ding+Fei+_+Working+Paper+_+V2.pdf.
[V] https://issafrica.org/research/monographs/chinese-labour-practices-in-six-southern-african-countries
[Vi] MARX, Carl. Kapital: Kritik der politischen Ökonomie. São Paulo: Boitempo, 2013, S. 700.
[Vii] Bloomberg-Nachrichten. 30/102024. Warum die USA Schwierigkeiten haben, Chinas Vorstoß zur Technologieüberlegenheit zu stoppen. https://www.bloomberg.com/graphics/2024-us-china-containment/
[VIII] YA-WEN-Gesetz. Der vergoldete Käfig: Technologie, Entwicklung und Staatskapitalismus in China. New Jersey: Princeton University Press.
[Ix] MARX, Carl. Kapital: Kritik der politischen Ökonomie. São Paulo: Boitempo, 2013, S. 445.
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